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Sur Silhouette Cruises:  Silhouette Cruises: vue d'ensemble,    Hébergement,   Caractéristiques techniques et historique,   Activités,   Itinéraires 

Caractéristiques techniques

et historique

Caractéristiques

Caractéristiques

TYPE DE BATEAU

DESSINATEUR

 

CHANTIER NAVAL

 

CONSTRUCTION

VOILURE

DIMENSIONS

TIRANT D'EAU

HAUTEUR

CONSTRUIT

DEPLACEMENT

MACHINE PRINCIPALE

 

VITESSE DU MOTEUR

SONDEUR

SONDEUR SYMBOLES POISSONS

GPS

NAVETEX

RADAR

BATEAU ANNEXE

 

Goélette deux mats 

Hogendoorn/Van meer

Vige Haarleem, Holland

1920

ca.520sqm

36.17 x 6.58 x 2.90m

2.90m

1.90m

Metal riveté

160.110 tons

Henschel 300hp, type 6R 1416A

7 noeuds

Space Age Electric

Lawrence AX28

Valsat

JRC

Furuno 701

Shakespeare 6M

50 HP outboard engine

TYPE DE BATEAU

DESSINATEUR

CHANTIER NAVAL

CONSTRUCTION

RE-CONSTRUCTION

VOILURE

DIMENSIONS

TIRANT D'EAU

HAUTEUR

CONSTRUIT

DEPLACEMENT

MACHINE PRINCIPALE

 

VITESSE DU MOTEUR

SONDEUR

SONDEUR SYMBOLES POISSONS

GPS

NAVETEX

RADAR

BATEAU ANNEXE

Goélette deux mats 

De Swindt

Vlaardingen, Holland

1915

1992, 1999

ca.520sqm

35 x 6.6 x 2.75m

2.75m

1.90m

Riveted steel

155 tons

Cummins MPC 300hp

7 noeuds

Standard Horizon

Furuno

 

Valsat

JMC-NT-9000

Furuno FR-711N

Semi Ridged 5 M

40 HP outboard engine

Communications

Communications

VHF

2 X VHF MOB

RADIO TELEPHONE

 

Sailor 244

Furuno short/medium wave transceiver

VHF

2 X VHF MOB

RADIO TELEPHONE

FAX-E-MAIL

 

Sailor RT 2048

Sailor SSB RE2100

Immarsat-C TNL 70001

Autres facilités

TV, video, stereo, machine à glacons, machine à laver, sèche-linge .

Autres facilités

TV, video, stereo, machine à glacons, machine à laver, sèche-linge .

 

Historique du Sea Shell 

Le Sea Shell fût construit en Hollande en 1920, où il fût utilisé en tant que vaisseau pilote pour guider les navires étrangers en provenance des Pays-Bas et de France à travers la Manche.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale, le propriétaire fit sombrer le vaisseau afin qu’il ne soit pas utilisé dans le conflit. Après la guerre, en 1949, il fut repêché et reconverti en bateau de pêche. On utilisa de longues lignes, ainsi que des filets pour pêcher les crevettes.

En 1982, le navire fut acheté par un marin hollandais qui lui donna le nom de sa mère “Elisabeth louw”. Il travailla ardemment  pendant trois hivers, dépouillant le vaisseau jusqu' à la coque et effectuant une rénovation totale. A son achèvement, il fut utilisé comme voilier-école dans la Manche et dans la Mer du Nord.

En 1996, il fut acheté dans le but d’être utilisé en vaisseau charter dans les Seychelles et fut rebaptisé “Sea Shell” pour refléter sa nouvelle vie. Le Sea Shell mit le cap au sud vers sa nouvelle base. Le chauffage central fut remplacé au profit de la climatisation, et l’hébergement fut modernisé. On y installa des équipements de plongée et de sports nautiques.

Historique du Sea Pearl 

Le Sea Pearl fût construit à Vlaadingen, aux Pays-Bas, en 1915, comme vaisseau de navigation-pêche, appelé “Dirk”. En 1930, il fut le dernier vaisseau de navigation à voile dans la flotte des harenguiers hollandais.

Après des années de pêche dans la Mer du Nord, il fût reconverti en 1991 en un voilier avec goélette et gréement, naviguant dans les îles des Caraïbes et au Canada, et fût nommé “Regina Chatarina”.

En 1999, il fût remis en état,  rebaptisé et livré aux Seychelles pour des opérations de charter autour des îles des Seychelles.

 

 

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