| | Caractéristiques techniques
et historique
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Caractéristiques
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Caractéristiques
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TYPE
DE BATEAU
DESSINATEUR
CHANTIER
NAVAL
CONSTRUCTION
VOILURE
DIMENSIONS
TIRANT
D'EAU
HAUTEUR
CONSTRUIT
DEPLACEMENT
MACHINE
PRINCIPALE
VITESSE
DU MOTEUR
SONDEUR
SONDEUR
SYMBOLES POISSONS
GPS
NAVETEX
RADAR
BATEAU
ANNEXE
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Goélette
deux mats
Hogendoorn/Van
meer
Vige
Haarleem, Holland
1920
ca.520sqm
36.17
x 6.58 x 2.90m
2.90m
1.90m
Metal
riveté
160.110
tons
Henschel
300hp, type 6R 1416A
7
noeuds
Space
Age Electric
Lawrence
AX28
Valsat
JRC
Furuno
701
Shakespeare
6M
50 HP
outboard engine
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TYPE
DE BATEAU
DESSINATEUR
CHANTIER
NAVAL
CONSTRUCTION
RE-CONSTRUCTION
VOILURE
DIMENSIONS
TIRANT
D'EAU
HAUTEUR
CONSTRUIT
DEPLACEMENT
MACHINE
PRINCIPALE
VITESSE
DU MOTEUR
SONDEUR
SONDEUR
SYMBOLES POISSONS
GPS
NAVETEX
RADAR
BATEAU
ANNEXE
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Goélette
deux mats
De
Swindt
Vlaardingen,
Holland
1915
1992, 1999
ca.520sqm
35 x 6.6 x 2.75m
2.75m
1.90m
Riveted steel
155 tons
Cummins MPC 300hp
7
noeuds
Standard Horizon
Furuno
Valsat
JMC-NT-9000
Furuno FR-711N
Semi Ridged 5 M
40 HP
outboard engine |
Communications
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Communications
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VHF
2 X VHF MOB
RADIO TELEPHONE
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Sailor
244
Furuno
short/medium wave transceiver |
VHF
2 X VHF MOB
RADIO TELEPHONE
FAX-E-MAIL
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Sailor RT 2048
Sailor SSB RE2100
Immarsat-C TNL 70001 |
Autres
facilités
TV, video, stereo,
machine à glacons, machine à laver, sèche-linge .
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Autres
facilités
TV, video, stereo,
machine à glacons, machine à laver, sèche-linge .
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Historique
du Sea Shell
Le Sea
Shell fût construit en Hollande en 1920, où il fût utilisé en tant que
vaisseau pilote pour guider les navires étrangers en provenance des
Pays-Bas et de France à travers la Manche.
Pendant
la Seconde Guerre Mondiale, le propriétaire fit sombrer le vaisseau afin
qu’il ne soit pas utilisé dans le conflit. Après la guerre, en 1949,
il fut repêché et reconverti en bateau de pêche. On utilisa de longues
lignes, ainsi que des filets pour pêcher les crevettes.
En
1982, le navire fut acheté par un marin hollandais qui lui donna le nom
de sa mère “Elisabeth louw”. Il travailla ardemment pendant
trois hivers, dépouillant le vaisseau jusqu' à la coque et effectuant
une rénovation totale. A son achèvement, il fut utilisé comme voilier-école
dans la Manche et dans la Mer du Nord.
En
1996, il fut acheté dans le but d’être utilisé en vaisseau charter
dans les Seychelles et fut rebaptisé “Sea Shell” pour refléter sa
nouvelle vie. Le Sea Shell mit le cap au sud vers sa nouvelle base. Le
chauffage central fut remplacé au profit de la climatisation, et l’hébergement
fut modernisé. On y installa des équipements de plongée et de sports
nautiques.
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Historique
du Sea Pearl
Le Sea
Pearl fût construit à Vlaadingen, aux Pays-Bas, en 1915, comme vaisseau
de navigation-pêche, appelé “Dirk”. En 1930, il fut le dernier
vaisseau de navigation à voile dans la flotte des harenguiers hollandais.
Après
des années de pêche dans la Mer du Nord, il fût reconverti en 1991 en
un voilier avec goélette et gréement, naviguant dans les îles des Caraïbes
et au Canada, et fût nommé “Regina Chatarina”.
En
1999, il fût remis en état, rebaptisé et livré aux Seychelles
pour des opérations de charter autour des îles des Seychelles.
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